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“联合利华”物流链条何以崩断
以正常的3PL更换演变成一场总仓断货风波，外资物流公司在中国闹出的笑话绝非偶然。
联合利华遇到麻烦了。从10月1日开始，联合利华的上海总仓就无法配出货来，截至记者发稿时，事情依然没有起色。 这座位于上海长桥物流基地的仓库，负责联合利华整个华东区的食品配送，上海区域的日化产品也是从该库发出。问题出在仓库管理者的更换上，在联合利华最近的一次招投标之后，法国弗玛物流公司（FMlogistics）取代了此前负责此合同物流项目的DHL-EXEL，接手了仓库管理。 据知情人士透露，“在接手的第一天，就频繁出现了拣货错误”，而在新的货物入库后，更出现了库存混乱的问题。 原因之一：RDC故障 弗玛物流并非等闲之辈，它在欧洲排名前五，年营业额达40亿欧元。弗玛物流进入中国市场不久，这一次和联合利华合作，仅仅是拿上海仓库小试身手。 一位曾在联合利华任职的人士对此有些惊讶：“供应商更换都会出些问题，但这一次并未涉及迁库，混乱时间持续得太长了。”他认为，如果继续此种情况，一个月后负责该项目的主管位置将岌岌可危。 知情人士透露，DHL-EXEL把仓库操作人员调走，而弗玛物流新招入的人对产品并不熟悉，是导致交接混乱的主要原因。 “有的员工在拣货时发现产品明明外表相同，但其实不是同一个SKU（库存量单位)，从而导致错漏。”此外，不同产品有不同的配送方法，有的是按SKU全部取出，然后依照订单分拣；有的则是按照订单直接取货，一旦流程疏漏，就是全盘混乱。“箱数给错了都是问题，”这位人士说，“如果立马更改，立体库会增加操作难度，客户的订单也不等人！” 联合利华上海仓库并没有WMS系统，而是使用一套ERP系统，如果员工对操作不熟，繁多的系统功能只能给出错误导向，无异于火上浇油。 时间:2008-02-25 2个守堡人 |
